[自動車]
ガソリン代
みなさんの毎月のガソリン代は、どのくらい掛かりますか？
ガソリン高騰にともなって、家計におけるガソリン代の負担も大きくなっていると思います。
ガソリンスタンドも価格を少しでも下げるためにセルフタイプに変更してるところが多くなったような感じです。
みなさんはタイヤ空気圧を定期的にチェックしていますか？
意外としてない方が多いのではないでしょうか。
空気圧チェックはパンクなどのトラブル防止はもちろんですが、低い空気圧での走行は燃費にも影響してきますので注意が必要です。
みなさんは信号が変わる瞬間など急発進や急加速などしていませんか？
急発進、急加速は燃費に悪影響を及ぼす走り方です。
100回の急発進や急加速で約1.2リットルのガソリンを消費するそうです。危険ですし燃費にも悪いので注意しましょう。
日々の運転の仕方でも、燃費が変わるということが分かりました。
こういった運転を続けることで多少なりとも燃費の向上に繋がるのだと思います。
燃費向上グッズを使用するのもいいですが、自分の運転の仕方を見直すのもとても有効なことですね。
2007-02-22 22:40:32 | Permalink | コメント(7) | Trackback(0) |
[etc]
etcマイレージサービス
etcによる高速自動車国道や都市高速などの通行料金に対してマイレージポイントが貯まり、貯まったマイレージポイントは、通行料金として使うことができる。それがetcマイレージサービスです。
無料で、年会費もかからないetcマイレージサービスですが、はじめに登録が必要です。
etcマイレージサービスは各会社・公社間でのポイント合算はできませんので注意してください。
東/中/西日本高速道路株式会社及び宮城県道路公社間のポイントは合算されますが、それ以外は別々に貯まるんです。
東/中/西日本高速道路株式会社や本州四国連絡高速道路株式会社、宮城県道路公社はetcマイレージポイントが1回の利用ごとに50円につき1ポイント付きます。
100ポイントから交換可能で、最も高い還元率は1,000ポイント→8,000円分です。
これに対して、福岡北九州高速道路公社では、etcマイレージポイントは100円につき基本ポイントが1ポイント付きます。
月間利用額に応じて別途加算ポイントもあり、その月に30000円利用したと仮定すれば、加算ポイントが1950ポイント付きます。
累積ポイント数が500ポイント以上になったら、100ポイント→100円分の無料通行分に交換することができます。
また、etcマイレージポイントは原則として、etc無線走行により支払った料金に対して付きます。
etcマイレージポイントは有効期間があり、最長で2年有効です。
例えば、平成19年1月元旦に付いたポイントは、平成20年3月末までに交換しないと無効になります。
平成19年4月1日に付いたポイントは、平成21年3月末まで交換期間があります。
どちらにしても、etcマイレージサービスは通勤割引や早朝夜間割引、深夜割引、etc特別割引、平日時間帯割引/土曜・休日割引、etc特定区間割引、etc日曜・祝日割引などの各会社・公社のetc時間帯割引と重複適用することができるので、使わないと損ですよ！
2007-02-19 16:32:48 | Permalink | コメント(0) | Trackback(0) |
[etc]
etcの仕組み
etcのことを分かりやすく説明すると、
国土交通省が推進している
料金所ゲートに設置したアンテナと、車両に装着した車載器との間で無線通信で自動的に通行料金の支払って、料金所をノンストップで通行することができるのです。
高速道路を利用する目的は速く快適に移動ができることですが、
料金所で渋滞しているとお金払う気になれませんよね！
etcによる料金自動清算システムは、このような問題を解決しようというものなんです。
etcを利用するためには、
etcカードとetc車載器を準備する必要があります。
etc車載器を搭載した車がetcレーンを通過する際に、無線通信によりレーンに設置された装置との間でデータをやりとりし、後日、通行料金はクレジットカードを通して銀行口座から清算されます。
etcは規格統一されているので、車載器が取り付けられた車なら自由に利用できます。
その場合、の請求はetcカードの所有者にきます。
etcが便利な点は、
料金所での渋滞の緩和ではないでしょうか。
まだetc未装着ならばカーショップに一度見に行かれてはいかがでしょうか？
2007-02-18 04:27:12 | Permalink | コメント(0) | Trackback(0) |
[ブログ]
相互リンク
2007-02-03 15:55:07 | Permalink | コメント(0) | Trackback(0) |
